Train de Lisbonne à Fátima

Le réseau ferroviaire portugais s'approche de Fátima mais s'arrête avant le centre de pèlerinage lui-même. La gare de Chão de Maçãs-Fátima dessert la région, mais se situe à 20 kilomètres du sanctuaire de Notre-Dame de Fátima, un écart qui transforme l'option du train de Lisbonne à Fátima en un voyage en deux étapes nécessitant une planification préalable et un second mode de transport. Comboios de Portugal propose des services régionaux depuis les gares de Lisbonne Santa Apolónia et Oriente vers Coimbra, s'arrêtant à Chão de Maçãs après environ deux heures. Depuis le quai, les voyageurs prennent un taxi pour la dernière étape vers le sanctuaire, un trajet de 15 minutes en zone rurale qui coûte environ 25 à 30 euros. Un service de bus local existe mais circule peu fréquemment, ce qui fait du taxi la solution de correspondance pratique pour la plupart des arrivées. La gare elle-même offre des installations limitées : pas de consigne à bagages, pas de commerces alimentaires, il convient donc de se procurer des provisions et des espèces avant le départ. Les bus express constituent l'alternative choisie par la plupart des pèlerins. Rede Expressos propose plusieurs départs quotidiens de Lisbonne Sete Rios directement vers le terminal de bus de Fátima, situé à quelques minutes de marche du sanctuaire. Le temps de trajet moyen est de 90 minutes, les billets coûtent moins de 15 euros et cet itinéraire élimine les désagréments de transfert inhérents au voyage en train. Pour les groupes ou les voyageurs privilégiant le confort, les transferts privés assurent un service de porte à porte en 75 minutes environ, bien qu'à un tarif plus élevé reflétant la distance de 130 kilomètres. Les saisons modifient la demande mais pas les infrastructures. L'été ainsi que les dates anniversaires des apparitions en mai et octobre attirent des dizaines de milliers de pèlerins, ce qui sature la capacité des bus et la disponibilité des taxis à Chão de Maçãs. Les mois de basse saison, de novembre à mars, connaissent une fréquentation plus faible, des files d'attente plus courtes et des horaires plus flexibles. Les trajets de retour suivent la même logique : ceux qui empruntent l'itinéraire ferroviaire doivent prévoir une marge de sécurité pour le taxi de liaison, tandis que les passagers du bus montent dans un véhicule unique pour retourner à la capitale. L'accès à la chapelle des apparitions reste gratuit toute l'année, mais le mode de transport choisi — train et taxi, bus direct ou voiture privée — détermine le temps passé en transit par rapport au temps de dévotion.